フィリピンの運転免許特訓、ケネディ2回は失格

月曜日のアニラオです。ゲストが出発されたので、スタッフたちは朝から片付けに回っていました。庭木の剪定なんかもやっています。

クラリッサとケネディ、運転免許のトレーニング

ダイブショップの方も一段落したので、マグダレナトラックを使って、先日に引き続き、クラリッサとケネディの運転の練習をしてみました。

チャンスがあれば、今週のうちに最終の学科試験と実技試験を受けに行ってもらいたいと思っています。

相変わらず、上手いんだか下手なんだか。それでもクラリッサの方は、多少マシな感じではあります。

ケネディ、今日の時点で落第2回

問題はケネディです。複数のことを同時にやるのが、どうにも苦手らしい。作業メモリが小さいのか。

やってみたら、まずシートベルトをしていませんでした。本番の試験なら、ここで落第。写真でドアからはみ出ているのがシートベルトです。

その後、なぜかタイヤが空転するんですよ。平地です。そんなに吹かすこともないのに、なんでかなと思ったら、ハンドブレーキを引いたままでした。これで落第2回目。

練習でこれなんじゃ、ストレスのかかる試験本番はちょっと無理なんじゃないかな、という疑惑があります。とはいえ、やってみなきゃ分からないですからね。

それに、一度練習で間違っていたら、本テストではそれは気をつけるでしょうよ。

ベージュも一緒に練習を見ていたのですが、ピッタリ寄り添うので、手でゴシゴシしごいていたらずいぶん怪我抜けました。ブラシを持参していたらもっと綺麗にできたのにね。

練習の後、奥さんと一緒にマニラに一旦戻りました。今度は私が運転です。毎度のことですが、無事故で着いて、よかった。

チートデーのチッチャロンとビール

帰ったらオフな感じなので、ビールでも飲もうかなと。

本来こういう油物は取らない方がいいし、取らないようにしているんですけど、たまにはチートデーということで、ちっちゃいチッチャロン買ってきました。豚の皮を揚げたやつです。

これとビールで、ほぼ晩ご飯が終わる。体には悪いですが、カロリーはちゃんと計算してみました。

カロリーのコントロールも大事ですけど、脂質を抑えるというのも、中性脂肪が多い私の体調的にはやるべきことです。基本はカロリー。そこに、食物繊維を多めに摂るといったことを日々足しながら、自分の体をモニタリングしていきたい。

ちなみに、セブンイレブンで売っている、この小さいチッチャロン、カロリーは、243キロカロリーです。カロリーアプリにちゃんと登録したってことは、あなた、また食べる気?

カロリーアプリの係数を直した

ついでに、自作のカロリーアプリの設定もいじりました。

清水忍さんの本『ロジカルダイエット』によると、必要なカロリーは「34 ×なりたい体重」で出すことになっています。ところが、Garminのスマートウォッチダイコンに溜まっている自分のこれまでのデータから消費カロリーを見てみると、34ではなく28.9らしいんですね、係数が。

つまり、普通の人よりは燃費がいい。というより、あまりカロリーが燃えない体質ということです。危うく90キロコースに乗るところでした。アプリの方も、その係数に修正して使うことにしました。

この計算は長くなったので、別の記事にまとめています。上限を守っているつもりで太る数字になっていたので、なかなか他人事ではありませんでした。

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